|
投稿者:のり
投稿日:2008年11月26日(水)22時06分51秒
|
通報
|
|
|
覚えて頂いていて嬉しいです。
BMXとはまた違うんですね。でもバイクをみてるとBMXのバイクに
似てますよね。ってBMX自体あまり分かってないんですが。(^^ゞ
基本的に小径車でブレーキはリアだけ?くらいしか。あとフレームは強度重視で
クロモリ?くらいしか。
派手に転倒しなければ大けがはしなさそうですね。でも包帯グルグル巻きのて手を見てると
痛々しいです。
ロードバイクよりは怪我のリスクは少なそうですね。ロードバイクはダウンヒルで時速60km以上になることがありますから転倒したら多分。。。。うー想像しただけも怖いです。
http://www.bju.jp/のサイトの「ペダルをこげば自然がすべて教えてくれる自転車にのってさあ飛びだそう」 まさにその通りですね。いやー共感です。 まずは自転車にのってペダルをこいでみないとですよね。
あまりサイト内を熟見しちゃうと興味津々になっちゃうとやばいのでほどほどにしておきます。
|
|
| |
|
(MAS@管理人) トライアルは前後ブレーキ必須で、最近は前後ディスクが多いです。
フレームも大半が軽さ目的でアルミです。(一部ではマグネシウム素材も)
まぁお値段も一般の方の感覚からすると高いですけどね。
確かにロードは転倒すると怖いですね。擦り剥けただけでも痛々しいし。
トライアルで怪我といえばスネにペダルがヒットするのが大半です。
(慣れると少々流血したくらじゃ怪我の部類に入らなくなりますが)
週末は天気が良くなるといいですね。手が治ったら私も外で遊びたい(^^
|
|
|